Автомобили с самым дешевым и с самым дорогим КАСКО

Исследование рынка автострахования страховыми компаниями осуществляется постоянно, и во многом именно эта информация помогает им корректировать стоимость полисов в ту или иную сторону. Как показывает практика, рынок КАСКО с каждым годом претерпевает если не значительные, то хорошо заметные специалистам в этой отрасли изменения. Они влияют, в первую очередь, на стоимость страховых полисов на различные модели авто, а также в различных страховых компаниях.

Ситуация с ценами на рынке страхования КАСКО

• Самое дорогое КАСКО. По статистике нескольких последних лет дороже всего полисы КАСКО обходятся владельцам автомобилей производства китайского автопрома. Следующие две позиции заняли французские и японские марки авто. «Французы» (9% от стоимости полиса) оказались наверху этого списка из-за достаточно высокой стоимости ремонта кузовных элементов, а «японцы» (8% от стоимости полиса) – из-за того, что автомобили часто угоняют.
• Самое дешевое КАСКО. Меньше всего денег (в процентном соотношении) на оформление КАСКО потратят владельцы чешских, скандинавских и английских марок авто, страховка на которые обойдется в сумму около 5% от стоимости машины. Что касается конкретных моделей авто, то одним из рекордсменов здесь является Chevrolet Corvette, при определенных условиях застраховать ее можно за сумму в 3,5% от стоимости автомобиля.
• Золотая середина. Не будем забывать и об автомобилях, оказавшихся в середине рейтинга стоимость КАСКО. В основном, это машины испанского, корейского, немецкого, итальянского производства со стоимостью страховки около 7%.

Стоимость полисов КАСКО для авто различных ценовых категорий

На примере конкретных моделей постараемся разобраться, страхование каких автомобилей является самым дешевым или, наоборот, самым дорогим в том или ином ценовом сегменте. Итак:

1. Ценовой сегмент до 500 000 рублей. Здесь абсолютным лидером является Chevrolet Niva, страховой полис на него обойдется в 5,5% от стоимости машины. Самыми же дорогими для страхования автомобилями данного сегмента являются «китаец» Lifan Solano, Hyundai Getz, Chevrolet Spark и Daewoo Matiz.
2. Автомобили стоимостью от 500 000 до 1 000 000 рублей. Примерно одинаково (по 4,7% от стоимости) обойдется полис КАСКО на такие модели, как Skoda Yeti и KIA Sportage. Недалеко ушли от них и Skoda Octavia вместе с Opel Zafira (5,2 и 5,1%, соответственно). А вот антирекордсмены в этом сегменте сплошь «японцы» – Мазда 3 (11,3%), Хонда Цивик (11%), Митсубиши Лансер (10,8%).
3. Ценовой сегмент 1 000 000 – 1 500 000 рублей. Самые дешевые полисы жду счастливых обладателей автомобилей корейского автопрома – KIA Sorento (4%), Hyundai ix35 (4,5%) и Hyundai Santa Fe (4,2%). Также выгодно будет страховать Volkswagen Tiguan (4,6%) и Skoda Superb (4,7%). На противоположной стороне вилки страховых тарифов Хонда Аккорд (9,6%), Ниссан Теана (7,9%), а также Субару Импреза XV (7,5%).
4. Авто от 1,5 до 2 млн. рублей. Невысокая цена полисов КАСКО будет приятным дополнением к высокому статусу следующих моделей авто: Audi Q5 (3,9%), Volvo XC60 (3,9%) и XC90 (4,1%), Nissan Pathfinder (4,4%). На гораздо большую сумму придется раскошелиться владельцам BMW 3-й серии (6,8%), Infiniti EX25 (6,5%), Mercedes C-class (6,3%) и BMW 5-й серии (5,9%).
5. Машины от 2 до 3 млн. рублей. Примерно одинаково небольшой (от 3,6 до 3,8%) будет стоимость КАСКО для Ниссан Патрол, Лэнд Ровер Дискавери, Фольксваген Туарег и Ауди Q7. Традиционно недешево тот же полис стоит для автомобилей Лексус GS (6,7%), Инфинити FX37 (6%), Лексус RX (5,9%).
6. Сегмент luxury (от 3 до 5 млн. рублей). Тут нас ждет абсолютный рекордсмен по самой низкой (выраженной в процентах от стоимости авто) цене полиса КАСКО – Chevrolet Corvette (3,2%). Компанию ему составляют Ягуар XJ (3,4%), Мерседес GL (3,6%), Ауди S5 (3,6%) и БМВ 7-й серии (3,7%). Самыми дорогими для страхования в роскошном сегменте являются Lotus Elise (5,6%), BMW X6 (5,5%), Lexus LX (5%) и Lexus LS (4,8%).

Как возраст автомобиля влияет на стоимость полиса КАСКО?

Многие автовладельцы ошибочно считают, что самым дорогим будет полис КАСКО, приобретенный в первый год страхования нового авто. На самом деле это не так, и по мере удешевления стоимости автомобиля страховщики не снижают, а наоборот, повышают тарифы КАСКО на его страхование. Впрочем, это актуально, в основном, для автомобилей старше 5-х лет, тогда как в первые 3-4 года тарифы КАСКО будут примерно такими же, как и для нового автомобиля. Резко увеличивается стоимость страховки на пятый год владения авто, а 10-летние автомобили сейчас не страхует практически ни одна компания. Нижеприведенная таблица позволит получить более наглядное представление о влиянии возраста машины на стоимость полиса КАСКО:

Изменение стоимости полиса КАСКО за последние несколько лет

Та же статистика подтверждает, что в последние несколько лет средняя стоимость полиса КАСКО уменьшается. Так, например, если в 2011 году она составляла 7,6% (в среднем), то спустя 2 года – уже 6,5% от стоимости авто. В денежном эквиваленте это выглядит следующим образом: КАСКО с 61 300 рублей подешевело до 57 500. Еще одна тенденция: страховые компании, идущие на снижение стоимости КАСКО, постепенно увеличивают долю своего присутствия на рынке автострахования.